Fotos del primer día de regatas en el circuito AUDI MedCup 2008

Largada de la primer regata en Alicante, España

ONO, Cristabella, Rusal y El Desafio disputando un puesto en popa

Foto aerea del Platoon navegando en popa

Llegada de la primer regata entre el Tau Ceramica Andalucia y Mutua Madrileña

Mutua Madrileña, Rus Racing Team y Bribon navegando en señida

Platoon y Quantum Racing largando la primer regata.

La segunda también para el Tau

El Tau Cerámica Andalucía de Javier Banderas y timoneado por José María Torcida, para asombro de muchos, también se quedó con la segunda prueba del día y lidera la clasificación general con dos unidades del Circuito AUDI Medcup 2008 de la clase TP52 que se esta disputando, la primera fecha, en Alicante, España.

Segundo termino el Cristabella que con el décimo primero en la primer regata, se encuentra quinto en la general con 13 puntos y tercero, como en la primer regata, quedó el Bribon, que empata el segundo lugar de la suma de puntos con 6 unidades con el Mutua Madrileña que termino cuarto, segundo en la primera.

En tanto que el Matador de Alberto Roemmers, timoneado por Guillermo Parada no tuvo un gran comienzo de campeonato y termino décimo cuarto, en la segunda prueba y con el décimo en la primer regata, concluyo el día en el puesto 14º de la general con 24 puntos.

Más fotos del Volvo Open 70 Puma navegando

La primera para el Tau

La primera prueba del Circuito AUDI Medcup 2008 pudo terminarse pese a la amneza del débil viento. Y grata sorpresa, uno de los equipos que nadee incluía en los pronósticos de anotó el primer "1" en su casillero parcial. El Tau Cerámica Andalucía de Javier Banderas y timoneado por José María Torcida rompió el pronóstico y confirmó que este año las regatas hay que ganarlas, nadie las regalará.

El Mutua Madrileña estuvo dominando toda la prueba, pero un error en la última empopada le costó la victoria. Abandono a sus perseguidores al trasluchar para irse hacia el centro del recorrido, viendo como se le escapaba la victoria por menos de una eslora. El Bribón fue remontando y ya con el grupo de cabeza esperó una oportunidad. Jugó sus cartas en la segunda ceñida para deshacerse del Platoon y en la empopada final del Quantum Racing.

Segundo termino Mutua Madrileña y tercero el Bribon. En tanto que el Matador fue decimo.

En este momento se esta corriendo la segunda regata.

El juez Cahn resuelve en favor de Alinghi para un America’s Cup Match en 2009

El juez Herman Cahn del Tribunal Supremo de Nueva York ha resuelto en favor de la Société Nautique de Genève (SNG), representada por Alinghi, Defensor de la America’s Cup, al dictaminar que el Match bajo el Deed of Gift provocado por el Golden Gate Yacht Club (GGYC) se dispute en 2009.

Lucien Masmejan, abogado de la SNG, comenta: “Estamos satisfechos de que el juez Cahn haya publicado esta sentencia y reconozca en su decisión que han sido las acciones del GGYC las que llevaron a la America’s Cup a los tribunales y que privar a la SNG del periodo de aviso de diez meses recogido en el Deed of Gift sería injusto”.

“El periodo de diez meses de aviso, por lo tanto, deberá empezar a contar cuando haya una decisión final sobre la corrección del desafío del GGYC que tenga totalmente en cuenta el periodo indicado en el Deed of Gift. Esto significa que el Match no puede tener lugar antes de mayo de 2009”.

“Aún quedan varias cuestiones por resolver. Entre éstas, el certificado de embarcación del GGYC es crítico, ya que es poco claro además de contradictorio. Dado que el GGYC sigue oponiéndose a proporcionar la información requerida en el Deed of Gift nos vemos forzados a continuar con el procedimiento legal que empezó el GGYC cuando llevó la America’s Cup a los tribunales”.

Otro día más sin regatas

Sigue sin poder comenzar la Copa San Isidro Labrador, para las clases Optimist Timoneles, Optimist Principiantes y Cadet que se esta organizando en el Club Náutico San Isidro, por falta de viento.

Como ayer la comisión de regatas intento largar por lo menos una regata, pero a las 14:20hs tuvieron que suspender la jornada por culpa del viento que nunca apareció.

La Copa San Isidro Labrador continua el próximo fin de semana y esta previsto largar tres regatas por día para poder descartar una.

Mañana arranca la primera prueba del Circuito Audi MedCup 2008

Ocho meses después de concluir la temporada 2007, finaliza la tensa espera que a lo largo de estos ocho meses a mantenido en vilo a los protagonistas del Circuito Audi MedCup. Será mañana lunes, cuando a las 13:05 horas se dará la salida de la primera prueba. Una recorrido barlovento-sotavento correspondiente a la jornada de entrenamiento oficial.

Será entonces cuando las dudas, temores y expectativas comenzarán a desvelarse. Tras el tiro de salida, los 16 barcos participantes y sus tripulaciones comenzarán a demostrar de que son capaces. Unos con sus barcos recién llegados del astillero, con poco rodaje entre los que se encuentra el Desafío y el Mutua Madrileña; otros con ganas de saber la eficacia de la remodelación realizada al barco con el que ya compitieron en el Circuito MedCup 2007, como el Bribón, el CAM o el CXG Corporación Caixa Galicia. Pero también el Tau Cerámica Andalucía y el Ono compiten con un barco nuevo, pues han aprovechado la oportunidad de hacerse con buenos barcos que quedaban libres, y cambiar su “máquina” de regatas.

Prisas e imprevistos, de los que no todos escapan. Así, cuatro de los 20 barcos inscritos en el Circuito Audi MedCup 2008 no estarán presentes en la primera cita de la temporada, el Trofeo Ciudad de Alicante. Pero además el Mutua Madrileña está trabajando contra reloj para subsanar la rotura de la perilla de su mástil (la parte superior) sufrida ayer, así como el CAM, éste con un problema de menor importancia en la hélice de su motor auxiliar, que no les impide poder navegar a vela ni haber dejado de entrenar durante el día de hoy.

La representación extranjera la encabezan el sueco Artemis, ganador del Circuito 2008, el monegasco Mean Machine, el italiano Audi Sailing Team powered by Q8, el argentino Matador y el alemán Platoon powered by Team Germany.

Son 16 equipos candidatos al triunfo del Trofeo Ciudad de Alicante, representando a España. Estados Unidos, Rusia, Alemania, Reino Unido, Argentina, Mónaco, Suecia e Italia.

El Puma Navega

Ken Read y su tripulación, se encuentran entrenando en Newport, USA a bordo del Volvo Open 70 Puma con vista a la próxima edición de la Volvo Ocean Race 2008 – 2009 que se largara en Alicante, España el 4 de octubre.

No hubo regatas

Por falta de viento no se pudo largar el primer día de regatas en la Copa San Isidro Labrador que se esta organizando en el Club Náutico San Isidro para las clases Optimist Timoneles, Optimist Principiantes y Cadet.
La comisión de regatas intento largar por lo menos una regata, pero el viento en ningún momento, se estableció del este – noreste y tampoco aumento su intensidad de 3 nudos y a las 14:30hs tuvieron que dar por termino el día de regatas.
Para mañana, si el viento lo permite, esta programado largar tres regatas a partir de las 12:00hs.

El pronostico para el domingo por la mañana norte – noreste de 5 nudos rotando al noreste de 7 nudos.

Comienza la Copa San Isidro Labrador 2008

Mañana a partir de las 12:00hs arranca la Copa San Isidro Labrador para las clases Optimist Timoneles, Optimist Principiantes y Cadet organizado por el Club Náutico San Isidro, mientras que las clases 420, 29er y Laser empiezan el 24 de abril.
La Copa San Isidro Labrador es el certamen más importante, de este primer semestre del año, para las clases monotipos por la gran cantidad de regatistas que corren este campeonato. Hasta el momento hay 172 inscriptos: 92 en Optimist principiantes, 66 Optimist timoneles y 15 Cadet.
Los Optimist timoneles y los Cadet correrán en la misma cancha, mientras que los Optimist principiantes lo harán por separado, para las dos primeras regatas esta pronosticado vientos de 6 a 5 nudos del sector noroeste, por la mañana, rotando, durante el día al noreste.

Listas de Inscriptos